ITALY AIR SERVICES
Flotta elicotteri e jet privati
Scopri gli elicotteri e i jet privati disponibili tramite Italy Air Services. Selezioniamo aeromobile e configurazione in base a itinerario, passeggeri e bagagli.
Elicotteri
Bimotore · Ammiraglia
Airbus H160
Elicottero Airbus di nuova generazione per trasferimenti privati di alto livello. La configurazione proposta da IAS ospita 8 passeggeri e 2 piloti. Base a Verona, con possibilità di posizionamento per svolgere i servizi richiesti.
Autonomia di pianificazione IAS: fino a 400 NM, in funzione della missione.
Dati tecnici
| Posti passeggeri (IAS) | 8 |
|---|---|
| Equipaggio | 2 |
| Motori | 2 × Safran Arrano 1A |
| Peso massimo al decollo | 6,050 kg |
| Autonomia massima pubblicata | 480 NM / 890 km |
| Diametro rotore principale | 13.40 m |
| Velocità per calcolo tratte IAS | 145 kt |
Autonomia pratica di pianificazione IAS: fino a 400 NM, in funzione della missione.
I dati pubblicati si riferiscono al modello e alla configurazione di riferimento; variante, dotazioni e carico del singolo aeromobile possono differire. L’autonomia massima non garantisce la stessa distanza senza scalo a pieno carico. Fonte tecnica
Bimotore · VIP
Airbus H145
Cabina raffinata per trasferimenti privati, viaggi di lavoro e vacanze. IAS propone la configurazione Mercedes Style con 6 passeggeri e 2 piloti.
La disposizione della cabina viene identificata nella proposta di volo.
Riferimento tecnico: H145 a cinque pale
La proposta IAS riguarda la configurazione Mercedes Style con 6 passeggeri e 2 piloti. I parametri tecnici seguenti sono riferimenti del costruttore per l’H145 a cinque pale; non identificano le prestazioni del singolo esemplare Mercedes Style. Le altre configurazioni H145 riportate comprendono 5, 7 o 8 posti.
| Configurazioni passeggeri H145 | 5 / 6 / 7 / 8 |
|---|---|
| Equipaggio | 2 |
| Motori | 2 × Safran Arriel 2E |
| Peso massimo al decollo | 3,800 kg |
| Autonomia massima pubblicata | 351 NM / 650 km |
| Diametro rotore principale | 10.80 m |
| Crociera del costruttore | 130 kt |
I dati pubblicati si riferiscono al modello e alla configurazione di riferimento; variante, dotazioni e carico del singolo aeromobile possono differire. L’autonomia massima non garantisce la stessa distanza senza scalo a pieno carico. Fonte tecnica
Bimotore · Executive
Leonardo AW169
Elicottero executive con cabina spaziosa per viaggi di lavoro e trasferimenti privati. Le disposizioni interne variano secondo l’aeromobile proposto.
Posti e bagagli vengono confermati nel preventivo.
Dati tecnici
| Posti passeggeri (IAS) | 7 |
|---|---|
| Equipaggio | 2 |
| Motori | 2 × Pratt & Whitney Canada PW210A1 |
| Peso massimo al decollo | 4,600 kg / 4,800 kg |
| Autonomia massima pubblicata | 424 NM / 785 km |
| Crociera massima del costruttore | 144 kt |
Il peso AW169 dipende dal kit installato. Autonomia pubblicata: condizioni ISA di riferimento a 5.000 ft, senza riserva carburante.
I dati pubblicati si riferiscono al modello e alla configurazione di riferimento; variante, dotazioni e carico del singolo aeromobile possono differire. L’autonomia massima non garantisce la stessa distanza senza scalo a pieno carico. Fonte tecnica
Bimotore · Charter privato
Agusta A109E Power
Elicottero per trasferimenti privati e di lavoro. Le immagini di esterni e cabina presentano gli aeromobili proposti da IAS.
Variante dell’aeromobile: A109E Power.
Dati tecnici
| Posti passeggeri (IAS) | 6 |
|---|---|
| Equipaggio | 2 |
| Motori | 2 × Pratt & Whitney Canada PW206C |
| Peso massimo al decollo | 2,850 kg / 3,000 kg |
| Velocità per calcolo tratte IAS | 135 kt |
A109E Power: peso in funzione del kit approvato. I motori indicati si riferiscono alla variante PW206C.
I dati pubblicati si riferiscono al modello e alla configurazione di riferimento; variante, dotazioni e carico del singolo aeromobile possono differire. L’autonomia massima non garantisce la stessa distanza senza scalo a pieno carico. Fonte tecnica
Bimotore · Trasferimenti privati
Airbus H135 / EC135
Bimotore compatto con una confortevole cabina passeggeri e un vano bagagli posteriore separato.
Versione e configurazione della cabina vengono specificate nella proposta.
Dati tecnici
| Posti passeggeri (IAS) | 5 |
|---|---|
| Equipaggio | 2 |
| Motori | 2 × Safran Arrius 2B2 Plus / Pratt & Whitney Canada PW206B3 |
| Peso massimo al decollo | 2,980 kg / 3,100 kg |
| Autonomia massima pubblicata | 342 NM / 633 km |
| Diametro rotore principale | 10.40 m |
| Velocità per calcolo tratte IAS | 120 kt |
Dati di riferimento dell’attuale H135; le precedenti varianti EC135 hanno specifiche diverse. Motori e peso dipendono dalla variante e dai kit approvati.
I dati pubblicati si riferiscono al modello e alla configurazione di riferimento; variante, dotazioni e carico del singolo aeromobile possono differire. L’autonomia massima non garantisce la stessa distanza senza scalo a pieno carico. Fonte tecnica
Monomotore · Cabina panoramica
Airbus H130
Cabina ampia e grandi superfici vetrate per trasferimenti privati, viaggi di piacere e voli panoramici.
Posti e bagagli vengono valutati in funzione dell’itinerario.
Dati tecnici
| Posti passeggeri (IAS) | 7 |
|---|---|
| Equipaggio | 1 |
| Motori | 1 × Safran Arriel 2D |
| Peso massimo al decollo | 2,500 kg |
| Autonomia massima pubblicata | 327 NM / 606 km |
| Diametro rotore principale | 10.69 m |
| Velocità per calcolo tratte IAS | 120 kt |
I dati pubblicati si riferiscono al modello e alla configurazione di riferimento; variante, dotazioni e carico del singolo aeromobile possono differire. L’autonomia massima non garantisce la stessa distanza senza scalo a pieno carico. Fonte tecnica
Monomotore · Versatile
Airbus H125
Elicottero versatile per trasferimenti privati e destinazioni montane, con una pratica cabina passeggeri.
Aree di atterraggio, carico e condizioni operative vengono valutati per ogni richiesta.
Dati tecnici
| Posti passeggeri (IAS) | 5 |
|---|---|
| Equipaggio | 1 |
| Motori | 1 × Safran Arriel 2D |
| Peso massimo al decollo | 2,370 kg |
| Autonomia massima pubblicata | 340 NM / 630 km |
| Diametro rotore principale | 10.69 m |
| Velocità per calcolo tratte IAS | 120 kt |
I dati pubblicati si riferiscono al modello e alla configurazione di riferimento; variante, dotazioni e carico del singolo aeromobile possono differire. L’autonomia massima non garantisce la stessa distanza senza scalo a pieno carico. Fonte tecnica
Jet privati
Jet privato · Lungo raggio
Bombardier Global 6500
Anno di costruzione (YOM): 2026.
Configurazione IAS: 13 passeggeri e 3 membri di equipaggio.
Business jet a lungo raggio per viaggi intercontinentali, con zone della cabina dedicate al relax, ai pasti e al lavoro.
Configurazione e caratteristiche dell’aeromobile vengono confermate nella proposta IAS.
Jet privato · Super-midsize
Bombardier Challenger 3500
Anno di costruzione (YOM): 2026.
Configurazione IAS: 9 passeggeri e 3 membri di equipaggio.
Jet executive per collegamenti europei e tratte internazionali più lunghe, con cabina spaziosa per lavoro e vacanze.
Posti, bagagli e fattibilità del volo senza scalo vengono confermati per ogni itinerario.
Jet privato · Versatile
Pilatus PC-24
Due aeromobili, configurazioni IAS:
- Anno di costruzione (YOM) 2022: 8 passeggeri e 2 membri di equipaggio.
- Anno di costruzione (YOM) 2026: 7 passeggeri e 2 membri di equipaggio.
Business jet versatile con cabina flessibile e un ampio portellone di carico, per viaggi privati su misura.
Configurazione e idoneità degli aeroporti vengono valutate per il volo richiesto.
Disponibilità, configurazione, capacità bagagli e prestazioni dipendono dal singolo aeromobile e dalla missione. Il preventivo IAS conferma l’aeromobile proposto e le condizioni del volo.
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