Перейти к содержимому

Airbus H125: продажа и планируемые поставки

Предлагаются два Airbus H125 с поставкой от производителя ориентировочно в марте и апреле 2027 года. Сроки и условия приобретения рассматриваются отдельно для каждого борта.

Наличие и сроки поставки

Борт Статус Поставка от производителя
Борт 1 Поставка запланирована Март 2027 года
Борт 2 Поставка запланирована Апрель 2027 года

Будущие даты в таблице — ориентиры поставки от производителя, а не окончательной передачи покупателю. Эксплуатация возможна после поставки, в рамках согласованных условий и разрешений сертификата эксплуатанта (AOC).

Новое воздушное судно — без ожидания нового заказа

Наша организация размещает заказы заранее. Благодаря этому можно выбрать уже поступивший борт или запланированную поставку, не дожидаясь исполнения нового заказа.

В отдельных случаях условия приобретения нового воздушного судна могут быть привлекательнее, чем у подержанного борта, в стоимость которого заложена премия за немедленную поставку. Это зависит от конкретного предложения и сроков передачи.

Даты в таблице относятся к поставке от производителя. Начало эксплуатации и окончательная передача покупателю определяются отдельно; до поставки вертолёт эксплуатировать нельзя.

Договор и порядок передачи

Договор можно заключить сейчас: в нём фиксируются цена, условия сделки и прекращение переговоров с другими покупателями. Если для борта действует ограничение производителя, окончательная передача производится после окончания этого периода. В договоре также определяются использование до передачи и дальнейшее управление.

Эксплуатация до передачи и дальнейшее управление

Полёты до окончательной передачи

До окончательной передачи клиент может пользоваться вертолётом в рамках эксплуатации по сертификату эксплуатанта (AOC) нашей организации. Полёты, в том числе международные, выполняются в пределах соответствующих разрешений и эксплуатационных условий. Для будущих поставок этот вариант возможен только после получения воздушного судна от производителя.

Ожидание без полётов

По отдельной договорённости воздушное судно может оставаться без полётов до окончания ограничения производителя. Возможность такого варианта подтверждается для конкретного борта. Формула «ноль часов» означает отсутствие эксплуатационных полётов в период ожидания; она не исключает налёт, связанный с испытательными или перегоночными полётами.

После окончательной передачи

После окончательной передачи можно продолжить эксплуатацию и управление в нашей организации либо передать воздушное судно другому оператору или собственной эксплуатационной структуре — в рамках согласованных условий и применимых требований.

Приобретение, эксплуатация и техническое управление

Наша организация обеспечивает покупку и продажу вертолётов, их эксплуатацию и управление технической эксплуатацией.

Обсудить приобретение вертолёта

Укажите модель, номер борта в таблице и желаемые сроки. Мы обсудим условия приобретения, возможную эксплуатацию до окончательной передачи и дальнейшее управление.

Укажите модель или конкретный борт, вашу роль в сделке и желаемые сроки. Мы ответим на ваш письменный запрос.

Все предложения по продаже

Questo sito è protetto da reCAPTCHA e si applicano la Privacy Policy e i Termini di servizio di Google.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Этот сайт защищён reCAPTCHA. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования Google.